10 destinos internacionais mais buscados pelos brasileiros

Lisboa é o destino mais procurado por viajantes brasileiros
Imagem: reprodução

Escrito por Leonardo Neves (leonardo@editoravia.com) | Brasilturis Jornal) - Passagens Promo - Seguros Promo

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Bagagem Pronta | Inspirações de viagem! - Calor. Muito Calor. O verão costuma levar muitos visitantes às cidades litorâneas do país com a intenção de aproveitar as altas temperaturas.

No entanto, o período também incentiva o movimento oposto. Assim, alguns turistas brasileiros preferem viajar ao hemisfério norte, onde é inverno.

Portanto, o buscador de viagens Momondo listou os 10 destinos internacionais mais buscadas pelos brasileiros no verão.

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Ver a lista:

Posição Destino País

01 Lisboa Portugal
02 Toronto Canadá
03 Miami EUA
04 Nova York EUA
05 Porto Portugal
06 Paris França
07 Orlando EUA
08 Roma Itália
09 Londres Inglaterra
10 Cancún México

“Assim, além da questão climática, alguns destinos possuem passagens um pouco mais econômicas a partir do final de janeiro até março, meses de baixa temporada”, afirmou Alexandre Massei, diretor-geral da Momondo na América Latina.

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Paraná Turismo cria guia para orientar visitantes do litoral na temporada 2015

Créditos: Divulgação

por Redação Hotelier News

Procurando hotéis em Paraná?

A Paraná Turismo produziu para este verão o Guia Litoral Paraná 2015, com informações dos principais destinos no litoral paranaense. O material traz dicas como infraestrutura de acesso, opções de hospedagem, atrações para serem visitadas e mapas de como chegar ao local.

Hotéis em Paraná

Além da versão impressa, que será distribuída aos veranistas, o guia pode ser acessado no site www.verao.pr.gov.br.

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A publicação traz ainda números de telefones úteis como bombeiro, disque denuncia, polícias militar, civil e rodoviária, emergências médicas, Verão Paraná 24 horas, dentre outros.

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Fonte: www.verao.pr.gov.br

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Culpa do combustível: voar para o Nordeste é mais caro do que para Argentina

(Reprodução/Internet)

 por MARIANA BARBOSA

As passagens para o Nordeste neste verão estão mais caras do que para Buenos Aires, na Argentina. Diferenças no preço do combustível cobrado em cada destino, além de uma procura maior por viagens dentro do Brasil nesta temporada, estão entre as explicações das companhias aéreas para cobrar mais para voar dentro do país.


Por conta da cobrança de ICMS, de 19% do preço do combustível na média, abastecer um avião para voar dentro do Brasil sai mais caro do que quando se abastece para voar para o exterior.

Companhias aéreas estrangeiras ou brasileiras voando para o exterior pagam hoje R$ 1,98 o litro em Guarulhos, enquanto para os voos domésticos o litro no mesmo aeroporto sai por R$ 2,65.

Soma-se a isso o fato de que, ao abastecer no destino internacional, a conta também fica mais barata.

Na Argentina, o querosene de aviação está custando, em média, o equivalente a R$ 1,85 --38,2% menos que o preço cobrado em Guarulhos para voos domésticos.

E esse valor na Argentina é cobrado apenas das estrangeiras. A Aerolíneas Argentina não paga os 21% de IVA cobrado das estrangeiras.

Nos EUA, as companhias americanas gastam 40% menos do que as brasileiras para voar internamente, incluindo impostos.

O sistema de cobrança do ICMS faz com que existam variações também dentro do Brasil. Rio de Janeiro e Minas Gerais conseguiram atrair mais voos nos últimos anos com uma política de redução do ICMS em relação a São Paulo: 12% e 11%, respectivamente, ante 25% em SP.

Entre outros tributos, há também um adicional de 25% do valor do frete destinado à "renovação da frota da Marinha Mercante".

Por meio da Abear (Associação Brasileira das Empresas Aéreas), o setor pleiteia a unificação da cobrança do ICMS em 12%, além de mudanças no sistema de precificação da Petrobras.

O produto é precificado com base no preço do golfo do México, com um adicional de frete de importação em 100%, embora 75% sejam originários do Brasil.

Segundo a Abear, isso torna o querosene de aviação vendido no mercado doméstico um dos mais caros do mundo. "É mais caro do que em países em guerra, como o Afeganistão, ou com infraestrutura deficiente, como o Chade, na África", diz Adalberto Febeliano, da Abear.

O combustível já representa hoje de 40% a 45% dos custos das companhias aéreas. Nos últimos quase três anos, o insumo aumentou 58%.

Editoria de Arte/Folhapress

Fonte: Folha Online - 07/12/2012

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